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Selbstfahrend

Schneefrässchleuder

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Schneefräsen SF 120-125

Die vierachsige, selbstfahrende Schneefrässchleuder ZRR10000M (ZRR steht für "ZAUGG Rolba Railway", M für "MATISA") wird von zwei Caterpillar-Dieselmotoren C18. Stage V, mit je 470 kW Leistung angetrieben. Zum Wechseln der Arbeitsrichtung lässt sich der

Oberwagen auf dem Drehkranz um 180° schwenken.

Die beiden Frässchleuderwerke lassen sich sowohl in der Höhe wie auch horizontal verschieben und auch die Auswurfkamine können einzeln verstellt werden. Für Überführungsfahrten werden die Frässchleuderwerke ganz zusammengefahren und knapp über der Schienenoberkante positioniert, so dass sie das Lichtraumprofil einhalten. Diverse Stellungen der Fräswerke lassen sich über programmierbare Drucktasten direkt aufrufen. Das verstellbare Frässchleuderwerk erlaubt eine schnellere Streckenräumung und benötigt weniger Antriebskraft.

Am hinteren Teil des Oberwagens ist ein hydraulisch verstellbarer Spurpflug montiert. Dieser lässt sich aus dem Führerstand in der Höhe verstellen, in der Räumrichtung nach links und rechts schwenken oder keilförmig nach vorne ausrichten.

Technische Daten

Fräshaspeldurchmesser Ø 1’200 mm
Schleuderraddurchmesser (Inkl. automatischer Abschaltkupplung der Schleuderräder bei Überlast) Ø 1’250 mm
Räumbreite Fräsaggregate eingezogen 3’000 mm
Fräs-Räumbreite «1. Schnitt» 3’600 mm
Räumbreite Fräsaggregate ausgefahren 5’800 mm
Raumhöhe (ab SOK, Aggregat ganz abgesenkt) 1’800 mm
Benötigte Leistung 800 kW
Räumleistung ca. 8’000 t/h
Gewicht (Schneefrässchleuder inkl. Aushebung) ca. 6’500 kg

Ganzes Fahrzeug

Länge ca. 16’500 mm
Breite ca. 3’100 mm
Höhe 4’300 mm
Abstand zwischen Drehzapfen 7’800 mm
Gewicht ca. 71’100 kg

Senden Sie uns Ihre Anfrage elektronisch per E-Mail oder kontaktieren Sie uns gleich telefonisch: +41 (0)34 491 81 11

GALLERY - umgesetzte Projekte Dienstfahrzeuge

Schneepflug G3
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